| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、油基巖屑、城市生活垃圾、油泥等 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 處理能力 |
| DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
| DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
| DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
| DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
| DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
| DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
隨著廢舊輪胎裂解行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的朋友開始了解及投身于裂解事業(yè)當(dāng)中，這些年整個(gè)行業(yè)可以說發(fā)展的還是比較迅猛，市場需求變化越來越大，設(shè)備研發(fā)，更新?lián)Q代也是越來越快。裂解設(shè)備從最初的處理量5、6噸到后來的10噸、12噸、再到后來的15噸設(shè)備，整個(gè)行業(yè)從最初的的土法煉油到現(xiàn)在的環(huán)保型裂解設(shè)備，配套設(shè)備從小型霧化塔到現(xiàn)在的集中脫硫、集中除塵、集中脫硝、炭黑真空風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)、油品凈化設(shè)備、各種除味設(shè)備等各種配套設(shè)施從無到有、從小到大?？蛻羧后w從散戶到大企業(yè)。這一切的一切無不反映出這個(gè)行業(yè)的不斷變化、政府政策的不斷優(yōu)化、利菲爾特企業(yè)的不斷進(jìn)步。
現(xiàn)在隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的15噸級(jí)別處理量設(shè)備已經(jīng)展現(xiàn)出又該更新?lián)Q代的時(shí)候了，為了滿足客戶的需求，我司特在15噸廢輪胎煉油設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行大膽改進(jìn)，將其改為高溫出渣設(shè)備。這類設(shè)備具有效率高、處理量大、安全、生產(chǎn)周期短等優(yōu)勢，傳統(tǒng)意義上的15噸設(shè)備，在一爐原材料裂解完成之后，需要進(jìn)行很長一段時(shí)間的爐體冷卻期，爐體需要將溫度下降至100℃以下才能實(shí)現(xiàn)安全出渣，而且由于爐體過熱，這段時(shí)間不能采用水冷等形式的外力加速冷卻，否則爐體受到熱脹冷縮的影響，極有可能導(dǎo)致保溫層脫落或是其他損壞爐體的現(xiàn)象出現(xiàn)。一般為了加速冷卻時(shí)間只能采用在設(shè)備散熱孔處用風(fēng)機(jī)往爐膛內(nèi)吹風(fēng)，使其在爐膛內(nèi)時(shí)間空氣對(duì)流，加速空氣流動(dòng)，以達(dá)到加速冷卻爐體的作用。但是即便采取這種安全的冷卻方式，設(shè)備仍然需要很久的冷卻時(shí)間才能降到100℃以下，因?yàn)檫@段時(shí)間的緣故，導(dǎo)致整體的生產(chǎn)周期邊長了好幾個(gè)小時(shí)。如果能夠縮短這段時(shí)間是不是就可以大大縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率那？答案當(dāng)然是肯定的。正是基于這種情況下，我司研發(fā)出了高溫出渣設(shè)備，這種設(shè)備最大的特點(diǎn)就是能夠?qū)崿F(xiàn)高溫出渣，大大節(jié)省了設(shè)備的冷卻時(shí)間，間接提高了生產(chǎn)效率。當(dāng)然，雖然說是高溫出渣，但是也是相對(duì)來說的高溫，高溫出渣要求是200℃以下才可以實(shí)現(xiàn)高溫出渣，出渣時(shí)我司裂解設(shè)備配套有密封高溫閥門，保證出渣時(shí)的密封性，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
