間歇式設(shè)備每次只能處理有限數(shù)量的廢輪胎,處理完需要停機(jī)重新裝載廢輪胎,處理效率相對(duì)較低。半連續(xù)式設(shè)備采用半自動(dòng)操作,可以實(shí)現(xiàn)部分連續(xù)處理,但處理量和效率仍有限制。相比之下,全連續(xù)式設(shè)備采用完全自動(dòng)操作,廢輪胎可以持續(xù)不斷地進(jìn)入轉(zhuǎn)爐內(nèi)進(jìn)行加熱和處理,日處理量可達(dá)30-50噸,是目前效率和容量最高的新型廢輪胎煉油設(shè)備。此外,新設(shè)備還具有自動(dòng)控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)溫度、壓力和轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)的real-time監(jiān)控與調(diào)節(jié),保證了整個(gè)處理過(guò)程的安全可控性。產(chǎn)成油質(zhì)量穩(wěn)定,符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
總體來(lái)說(shuō),新型廢輪胎煉油設(shè)備采用了臥式轉(zhuǎn)爐結(jié)構(gòu)和全自動(dòng)化操作模式,大大提高了處理效率。其高效、穩(wěn)定的特點(diǎn)可以很好滿(mǎn)足不同規(guī)??蛻?hù)的需求,對(duì)解決廢輪胎問(wèn)題具有重要意義。相信隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化,新設(shè)備還將有更廣闊的市場(chǎng)前景。