打包機的性能描述:
整機在設計時充分考慮人的操作安全性，在危險部位均有護網(wǎng)和安全開關，并設有急停按鈕，保證人身安全。
待打包的物料經(jīng)傳送帶進入打包機進料槽道，當物料層達到預定高度后，主油缸壓縮動作開始，當主油缸帶動活塞向前運動被物料的聚積阻擋在切割邊時，控制系統(tǒng)將啟動沖壓油缸，這時，主油缸將退回一段距離后停止，保證沖壓裝置豎直向下進入料槽，利用切割邊與活塞之間的剪切作用來分離物料，然后沖壓油缸回到初始位置。如果活塞始終無法通過切割邊，重復此過程直至主油缸帶動活塞能夠繼續(xù)前進，對物料繼續(xù)擠壓。
當被壓縮物料長度通過尾部計數(shù)器計算達到已設定的打包長度時，（主油缸帶動活塞循環(huán)壓縮數(shù)次），此時活塞體位于行程最前端，掛鉤油缸開始動作，勾住主活塞上頂料的側板不動，主油缸帶動活塞往回運動一段距離(150mm)后停止并使主活塞上彈簧拉開，為勾線桿釋放出空間。此時勾線裝置啟動，勾線桿通過鏈條傳動將下面的連接線提起之后回到初始位置停止。隨后繞線機構啟動，捆包連接線通過繞線裝置上的線爪旋轉打一個結，這時刀板油缸動作，刀板上的刀片將連接線分割成兩段，繞線裝置繼續(xù)旋轉打結，當打結的數(shù)目達到設定值時，連接線線將通過繞線爪的回轉而得到釋放，捆綁結束。
在捆包過程中，掛鉤油缸回縮，鉤子松開，活塞上的頂料板依靠彈簧彈力回位，主油缸帶動活塞整體回到初始位置，開始下一動作循環(huán)。被捆綁后的物料由于后邊物料的不斷擠壓沿出料槽道繼續(xù)向前運動，到達尾部出料口時，尾部擠壓油缸帶動連桿機構，對物料進行再一次壓實。最終物料被擠出滑道，打包完成。在打包過程中，尾部擠壓油缸始終對物料進行間斷式地擠壓，在物料輸出時壓力釋放。
打包機CAD圖：
