項(xiàng)目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長(zhǎng):30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
1.簡(jiǎn)單工藝流程:
不需要將原料去泥沙,水分,鐵絲等雜質(zhì),直接裝入高溫常壓裂解處理器中,催化加熱,餾出油蒸汽,油氣通過(guò)冷凝器,可液化部分通過(guò)燃?xì)庀到y(tǒng)捅入處理器底燒掉;冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱,通過(guò)催化重整工藝,餾出油蒸汽,而后油蒸汽通過(guò)冷凝器,分餾出基礎(chǔ)燃料油,經(jīng)沉淀過(guò)濾化處理,加入各種添加劑,調(diào)和成為合格的燃料油。
2.主要技術(shù)特點(diǎn):
1、對(duì)廢輪胎和廢橡膠之類,經(jīng)過(guò)本公司自己研究開發(fā)的預(yù)處理設(shè)備單機(jī)裝料多、出油率高、油品好。
2、裝料變成液體后可超過(guò)中心線,裝料率80%。
3、出渣時(shí)間短,密閉出渣,不會(huì)造成空氣污染。
4、主爐冷卻時(shí)間短,采用強(qiáng)制性冷卻。
5、冷卻系統(tǒng),清理快。
6、主裂解釜經(jīng)過(guò)特別處理后,在生產(chǎn)時(shí)不會(huì)粘爐壁。
7、對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣,可利用專屬設(shè)備進(jìn)行回收,燃燒。
8、機(jī)械化操作程度高:從進(jìn)料、出渣、放渣油到油水分離的分別輸送,以及渣的排放等都進(jìn)行了機(jī)械化設(shè)計(jì)和實(shí)施。
9、無(wú)煙塵排放:在煙塵處理方面,一改過(guò)去國(guó)內(nèi)煉油設(shè)備煙塵處理的傳統(tǒng)方法,通過(guò)脫硫除塵、水沫除塵、布袋除塵等除塵設(shè)備,吸收黑煙中的灰塵和二氧化硫,達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。